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海航控股聚焦核心枢纽市场,2月国际收入客公里数同比增加340.77%

据航旅纵横显示,2月份国内民航旅客运输量约4000万人次,同比增长约39%;国内航线实际执行客运航班量超33万班次,同比增长约16%。在此背景下,海南航空控股股份有限公司(海航控股(600221),600221.SH)于3月15日公布了2月主要运营数据。公告显示,2月海航控股旅客运输量环比上升13.35%,同比上升34.53%;客运运力投入环比上升1.76%,同比上升35.35%;运力投入、旅客周转量等重点指标均实现同比大幅提升,恢复趋势显著。

国内聚焦核心枢纽市场,全方位覆盖主要核心城市

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宁德时代(300750.SZ):2023年营业收入4009.17亿元 拟每10股派发年度现金分红和特别现金分红50.28元

格隆汇3月15日丨宁德时代(300750)(300750.SZ)公布2023年年度报告,营业收入4009.17亿元,同比增长22.01%,净利润441.21亿元,同比增长43.58%,扣非净利润400.9亿元,同比增长42.10%,基本每股收益。拟向全体股东每10股派发年度现金分红和特别现金分红50.28元。

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中国东航(600115.SH):2月旅客周转量同比上升80.30%

格隆汇3月15日丨中国东航(600115.SH)公布2024年2月运营数据公告,2024年2月,公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升57.81%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升80.30%;客座率为83.38%,同比上升10.40个百分点。2024年2月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升117.73%。

2024年2月,公司在国内市场加密了上海虹桥-兰州、上海虹桥-南宁、上海浦东-贵阳、上海浦东-重庆、广州-成都天府、武汉-深圳等航线,新开北京大兴-德宏芒市等航线;在国际市场加密了上海浦东-福冈、上海浦东-冲绳、南京东京成田等航线,新开沈阳-莫斯科航线,复航昆明-科伦坡-马尔代夫航线。

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中金:维持中银航空租赁“跑赢行业”评级 目标价81.4港元

中金:维持中银航空租赁“跑赢行业”评级 目标价81.4港元

  中金发布研究报告称,维持中银航空租赁(02588)“跑赢行业”评级,基本维持24年盈利预测、引入25年盈利7.8亿美元,目标价81.4港元。公司2023年收入同比+7%至24.6亿美元,净利润同比+3708%至7.6亿美元,符合该行预期;剔除滞俄飞机影响、核心净利润同比+4%至5.47亿美元,核心净利润增速较低主因2023年飞机交付集中于年末、以致租金收入贡献延后;其中,2H23核心净利润同比-11%/环比+9%至2.85亿美元,同比主要受融资成本上行影响、环比租赁收益率回升。

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四川能投发展(01713)业绩飙升:净利3.39亿增12.46% 营收破41亿大关

快讯摘要

四川能投发展(01713) 2023年度业绩亮眼,营业收入达41.6亿元,同比大增25.56%,归母净利润3.39亿元,增长12.46%。公司在供电业务及电力工程建设服务领域表现强劲,推动主营业务显著增长。期末股息每股0.13元,每股收益0.32元,展现公司盈利能力与股东回报并重。

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讯智海(08051.HK):2023年实现收益1.52亿港元 同比下降58.7%

格隆汇3月13日丨讯智海(08051.HK)发布公告,截至2023年12月31日止年度,实现收益1.52亿港元,同比下降58.68%;毛利1379.1万港元,同比下降48.1%;公司拥有人应占本年度溢利589.1万港元,同比增长16.4%;基本及摊薄每股盈利25.14港仙。

公告表示,尽管总收入减少,但集团于本年产生更多的利润。由于营运效率提高及销售及分销开支及行政费用减少以及使用权益法入账的应占一间联营公司纯利增加,2023年度,集团录得纯利约661.5万港元,同比增加约30.7%。

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江苏国泰:2023年净利润15.79亿元 同比下降8.43%

快讯摘要

江苏国泰:2023年净利润15.79亿元同比下降8.43%证券时报e公司讯,江苏国泰(002091)3月12日晚间发布业绩快报,2023年实现营业总收入372.89亿元,同比下滑12.94%;净利润15.79亿元,同比下滑8.43%...

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春节效应推高2月CPI至0.7% 超预期回升!PPI稳定下降2.7%

【2月CPI同比上涨0.7%超预期,PPI同比下降2.7%维持稳定】2月物价数据显示,消费者价格指数(CPI)同比涨幅为0.7%,超出市场预期的0.4%,较1月的下降0.8%有所回升。与此同时,生产者价格指数(PPI)同比下降2.7%,与预期相符,环比持平于上月的-0.2%。核心观点:CPI同比超预期上涨,受春节效应、寒潮扰动供给等共同影响。春节期间新涨价因素拉动CPI同比上涨。食品价格环比涨幅扩大2.9个百分点,非食品环比涨幅扩大0.3个百分点。食品价格的上涨与春节需求增加、寒潮影响供给等因素有关,而非食品价格的上涨则主要受到服务价格修复的推动。往后来看,寒潮低温对蔬果等价格影响更多为短期脉冲作用,3月CPI同比或有所回落。预计3月CPI同比涨幅可能回落至0.5%左右。二、三季度CPI同比涨幅将保持相对温和,在0.5%附近震荡。四季度后,CPI同比增速可能回升至阶段性高点,约1.5%。2024年PPI同比增速延续修复,年中前后转正,全年中枢在0.2%左右。原材料等生产资料拖累最大阶段可能已过去,需求边际修复可能支撑部分商品涨价。然而,部分行业供给压力仍存,涨价弹性有待观察。中性情景下,PPI同比高点可能在三季度出现,约1.5%,四季度将有所回落。常规跟踪:CPI同比转正,PPI降幅扩大,与生产资料拖累有关。2月CPI同比增速由负转正,核心CPI同比涨幅扩大至1.2%。食品价格环比涨幅扩大,非食品环比涨幅也有所上升。PPI同比降幅扩大,主要是由于生产资料价格的拖累。风险提示:猪价可能大幅反弹。猪价大幅反弹风险存在,能繁母猪产能去化速度可能超预期。和讯自选股写手风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。

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问界、理想超2万辆!2月新势力市场份额提升,但新能源产销量罕见下滑,原因何在?

  2月,国内乘用车市场并没有延续1月的好势头,销量环比、同比均出现剧烈下滑。

  3月8日,乘联会公布最新数据显示,2月国内乘用车市场零售量为109.5万辆,同比下降21%,环比下降46.2%;今年前两个月累计零售量为313.3万辆,同比增长17%。

  对于2月国内乘用车市场销量下滑的原因,乘联会方面认为:“1月份有部分销量的透支,影响2月春节前的销量,春节后的价格战迅速升温,形成较大的观望走势,结合3月的政策细则出台预期,均构成了不利于2月份的销量走势。”

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中兴通讯(00763.HK)2023年净利润93.26亿元 同比增长15.41%

格隆汇3月8日丨中兴通讯(00763.HK)公告,2023年,集团实现营业收入124,250.9百万元,同比增长1.05%。集团毛利率为41.53%,同比上升4.34个百分点,主要由于运营商网络、政企和消费者业务三大业务的毛利率均有提升;营业成本为72,650.3百万元,同比下降5.93%,主要由于政企和消费者业务成本减少。

2023年,集团盈利能力持续提升,归属于上市公司普通股股东的净利润为9,325.8百万元,同比增长15.41%;归属于上市公司普通股股东的扣除非经常性损益的净利润为7,399.6百万元,同比增长19.99%。

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